A Ferroeste pretende ampliar o escoamento de mercadorias ainda em 2015 com a compra de novos maquinários
A estimativa da empresa é investir R$ 10 milhões na aquisição de cinco locomotivas e 399 vagões, o que permitirá dobrar a capacidade de transporte da produção paranaense.
Recursos - “A Secretaria de Infraestrutura e a Ferroeste estão buscando recursos para fazer este aporte, que vai atender de maneira mais adequada a demanda da região Oeste do Paraná”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho. Esta transação poderá ser feita por aporte direto do Governo ou pela obtenção de recursos vindos de fundos públicos.
Reestruturação - Segundo o presidente da Ferroeste, João Vicente Bresolin Araújo, a empresa se reestruturou nos últimos quatros anos, aumentando em mais de 40% a receita operacional, com medidas que deram maior produtividade e eficiência. “A Ferroeste já investiu R$ 4 milhões em quatro anos, 490% mais do que foi feito no quadriênio anterior. Agora pretendemos dar um salto maior para dar suporte ao escoamento da safra paranaense”, disse Araújo.
Aumento da receita - Ele afirma que a receita operacional da empresa cresceu 131% nos três primeiros meses deste ano, na comparação com o primeiro trimestre de 2011. De janeiro a março de 2011, a Ferroeste teve receita de R$ 2,28 milhões. Neste ano, a receita atingiu R$ 5,28 milhões no mesmo período.
Parcerias - Para o presidente da Ferroeste, o bom rendimento da empresa se deve também às parcerias no Terminal Logístico da Ferroeste de Cascavel. O último empreendimento neste local foi da Cooperativa Cotriguaçu, cujos investimentos chegam a R$ 200 milhões.
Maracaju a Paranaguá – A Ferroeste e o Estado também têm trabalhado para viabilizar a nova ferrovia entre Maracaju (MS) e Paranaguá, no Litoral do Paraná. A nova ferrovia permitiria o escoamento direto da produção do Oeste do Estado em direção aos portos paranaenses. Com isto, será possível reduzir custos. “O Governo do Paraná tem agido de maneira pró-ativa ajudando a União a viabilizar este projeto. Tudo o que estava ao nosso alcance foi executado, agora depende do governo federal”, afirmou secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
Fonte: Agência de Notícias do Paraná
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